ค้นหารถ

หน้าแรก > รีวิว Honda e:N1 ใหม่ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วน 100% กับสมรรถนะอันกลมกล่อม
รีวิว Honda e:N1 ใหม่ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วน 100% กับสมรรถนะอันกลมกล่อม

Honda e:N1 ใหม่ รถครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของฮอนด้าประเทศไทย กับสมรรถนะที่กลมกล่อมสมกับแบรนด์ญี่ปุ่น แม้ว่าจะไม่มีขาย แต่เข้าถึงได้ง่ายกว่า Toyota bZ4X ส่วนความคุ้มค่าจะสมกับค่าเช่าเริ่มต้นเดือนละ 29,000 บาทขนาดไหน ติดตามได้ในบทความนี้ครับ

Honda e:N1 รุ่นปี 2024 ใหม่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในไทยบนเวทีงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 45 เมื่อเดือนมีนาคม 2567 แต่สิ่งที่สร้างความประหลาดใจไม่น้อยคือการวางจำหน่ายในรูปแบบเช่าระยะยาวเท่านั้น ไม่มีการขายขาดแต่อย่างใด โดยมีค่าเช่าเริ่มต้นที่ 29,000 บาท (คิดที่สัญญาเช่า 48 เดือน) สามารถเช่าได้ยาวสูงสุด 60 เดือน หรือ 5 ปี ซึ่งค่าเช่าอาจแตกต่างกันไปตามแต่ละบริษัทผู้ให้เช่า

แม้ว่าหลายคนจะรู้สึกตะหงิดๆ กับโมเดลการทำตลาด e:N1 ของฮอนด้าประเทศไทยอยู่ไม่น้อย แต่ก็ต้องยอมรับว่าการปล่อยเช่าในลักษณะนี้ หากเทียบกับรถไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียวของโตโยต้าในไทยคือ bZ4X แล้วล่ะก็ คนทั่วไปก็จะสามารถเข้าถึง e:N1 ได้ง่ายกว่า ประกอบกับการเช่าระยะยาวจะรวมค่าใช้จ่ายด้านประกันภัย และบำรุงรักษาทุกสิ่งอย่างไม่เว้นแม้แต่แบตเตอรี่ 12 โวลต์ และการเปลี่ยนยางทุก 50,000 กิโลเมตร และไม่ต้องรับความเสี่ยงเกี่ยวกับราคาขายต่อรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตด้วย

แพล็ตฟอร์มใหม่ 100% ครอบกระดอง Honda HR-V

แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกของ Honda e:N1 จะละม้ายคล้ายคลึงกับ HR-V แทบทุกสัดส่วน แต่อันที่จริงรถคันนี้ได้รับการพัฒนาบนแพล็ตฟอร์มที่เรียกว่า e:N Architecture F สำหรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ จึงอาจเรียกว่าเป็นรถคนละคันกับ HR-V เลยก็ว่าได้ เพียงแค่หยิบยืมดีไซน์ตัวถังมาใช้เท่านั้นเอง

Honda e:N1 ถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้า เคลมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ไว้ที่ 7.7 วินาที ล็อกความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

ส่วนแบตเตอรี่เป็นแบบ Lithium-ion ความจุ 68.8 kWh ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 500 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จปกติด้วยหัวชาร์จ Type 2 และหัวชาร์จด่วนแบบ CCS2 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศไทย

ส่วนช่องชาร์จไฟของ Honda e:N1 ถูกติดตั้งไว้บริเวณด้านหน้ารถ โดยฝาปิดเป็นแบบไฟฟ้าสามารถเปิดได้จากปุ่มด้านหน้า และหน้าจอสัมผัสภายในรถ อีกทั้งยังมีแถบไฟแสดงสถานะการชาร์จมาให้ด้วย เพียงมองผ่านๆ ก็สามารถรับรู้ได้ว่าแบตเตอรี่กำลังชาร์จอยู่หรือชาร์จเต็มแล้ว



2024-10-08 11:27:13
relaxusedcar.com

ตั้งค่าหลังบ้าน

© Copyrights. All rights reserved. relaxusedcar.com

รถยอดนิยม
ติดต่อเรา

เบอร์.ตั้งค่าหลังบ้าน
อีเมล์ ตั้งค่าหลังบ้าน
ไอดีไลน์ ตั้งค่าหลังบ้าน

ตั้งค่าหลังบ้าน