รถยนต์ไฟฟ้าใช้มอเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักในการขับเคลื่อน โดยไม่มีเครื่องยนต์เหมือนกับรถสันดาป แต่รถไฟฟ้ายังมีชิ้นส่วนอื่นๆ ที่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาไม่ต่างจากรถน้ำมัน แม้ว่ารถไฟฟ้าจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ยังมีของเหลวอื่นๆ ที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ ดังนี้
- น้ำยาหม้อน้ำ ทุก 80,000 กม. - แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่มีเครื่องยนต์ แต่จำเป็นต้องมีน้ำยาหล่อเย็นสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เพื่อช่วยระบายความร้อนอยู่ดี (บางรุ่นอาจใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว)
